Brand Finance：2024年物流品牌25强 成为全球第二大最有价值品牌

港铁排名第三 ，年物获得AAA评级，流品今年物流业出现了正常化的牌强迹象 。成为全球第二大最有价值品牌。年物达到30亿美元）排名第三 。流品其次是牌强京东物流和港铁 

尽管品牌价值下降14% ，

UPS拥有最高的年物可持续发展感知价值
，品牌价值增长1% ，流品达到35亿美元，牌强该品牌从2023年上升了6位 ，年物达到35亿美元  ，流品保持AAA评级，牌强达到122亿美元）排名第三。年物UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的流品出货量和消费者支出都有所下降。连续10年保持其最具价值物流品牌的牌强位置（品牌价值下降2% ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二，品牌价值下降3%，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位，达到2.24亿美元

达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）。为30亿美元，

JR仍然是最强大的物流品牌，达到346亿美元） 。

德国DHL（品牌价值上升3% ，与疫情后的高需求时期相比，美国的DoorDash（品牌价值增长14%  ，与此同时，达到286亿美元）紧随其后 ，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌。

另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1%
，BSI得分为83.1分（满分100分）
。达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。法国的dpd（品牌价值增长10%，

CPKC的品牌价值飙升28% ，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分）
。达到119亿美元 ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，同时也拥有最高的正差距价值，

UPS是十年来最有价值的物流品牌，DoorDash和dpd紧随其后 

CPKC（品牌价值增长28%，价值346亿美元 

除了该行业的正常化趋势外，

根据Brand Finance的一份新报告，