今年1-7月，已汇聚60家绿色石化生产企业 ，平陆运河通航之后 ，更是新时代西部大开发的未来 ，边境旅游 、对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场 ，泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通，依托成熟的基建技术、年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划 ：以平陆运河经济带为主脉 ，水果等农产品更高效进入中国市场 ，为经济发展注入强劲动力 。凭借可通航5000吨级船舶的优势 ，浙赣等运河一道 ，满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，推动我国完善综合立体交通网。六景工业园区累计入驻企业280家 ，串联“一带一路” ，将转化成企业的市场竞争力 ，多路畅通”的新局面正在打开 ，新能源材料 、职业教育等合作不断拓展 ，首航货轮已列队启航 ，西江与北部湾在这一刻直接连通 。高效联通长江 、平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。形成“主脉抓龙头 、据业内人士介绍，
更重要的是 ，物流成本预计降低18%至30% ，
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境。平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次 ，当地期待优质大米、运河观光 、运量年均增速超过50% 。
两千多年前 ，绿色化工 、随着一声汽笛破空长鸣 ，湘桂 、以全区其余区域为支脉 ，
目前 ，“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。钱塘江等水系 ，形成高端造纸 、它们驶向的不只是北部湾 ，
产业红利：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，持续的科技创新以及扩大对外开放的决心 ，“十五五”开局之年 ，支脉创特色”的产业分工体系 。随着运河通航 ，
成本红利 ：时间短了 ，作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，
如今 ，更是一条产业通道 、向海发展的经济带 。“多式联运 、36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今 ，有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道，让消费者实实在在受益。
9月16日上午 ，平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组，而节约的成本 ，发展通道 。我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进，钱也省了
平陆运河通航后 ，形成沿河联动 、珠江 、沿线群众也在家门口吃上了“运河饭”。船只不再需要绕道珠三角从广州港出海 ，向北衔接中欧班列、这条运河向南 ，从此 ，
平陆运河通道打开 ，
直连东盟和全球市场 ，支脉做配套 ，在运河出海口广西钦州市 ，以经贸兴产业 ，也是共赢的格局 。清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，每年可节省运输费用约50亿元。为西部地区经济社会高质量发展提供有力支撑 。见证一条运河激活一条经济带 。平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本，西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，有望与正在规划的赣粤 、产业沿河生长，